近年来，我国的公路 、铁路、桥梁的建设作业的数量在不断的增多中 ，但是我们对于该种建设作业的质量的要求也在不断的提高。这是为了提高工程的**性，同时延长工程的使用寿命。在该建设工程中，应用*多的机械设备当然就是各种起重机械了。目前市场中存在的起重机械的种类主要有架桥机、龙门吊和门式起重机等三种主要类别。

　　在该种建筑工程的作业中，龙门吊的本质就是门式起重机。我们在对龙门吊进行安装工作时，各个部件的安装都是十分重要的。

　　对于龙门吊中的走行梁的安装过程如下：

　　技术员使用经纬仪沿作出轨道中心线的垂直线，并做红色标记。然后以垂直线为基准，用吊车将走行梁吊至轨道上，然后上紧夹轨器，台车侧面变速箱使用枕木支垫，走行梁两侧用方木支承稳固，并保证走行梁竖直。只有龙门吊的各个部件的安装都是正确的，我们才能保证该起重机的正常**使用。

    具体操作如下：

    （1）、门式起重机安装前准备工作

    ①对运到安装现场的门式起重机进行检查

    a设备技术文件是否齐全。

    b检查设备、材料及附件的型号、规格和数量是否符合设计和设备技术文件的要求。

    c检查机电设备在运输的情况下是否有变形损伤和锈蚀，钢丝绳是否有锈蚀损伤、拆弯、扭结，裂嘴和松散现象。

    d检查起重机与建筑物之间的*小**距离是否符合规定。

    e起重机轨道和车档，在安装起重机前先进行详细检查，看是否符合JBJ31-96《起重机设备安装工程施工及验收规范》第三章的规定。

    f清除安装现场有关不利施工的杂物，并在施工周围设明显的施工标识。

    g熟悉被安装起重机的有关技术资料，掌握与起重机安装有关技术数据。

    h对照安装架设附加图和有关技术文件中的技术要求，认真研究安装和安装架设的具体程序。

    i因搬运不当和存放不好造成的缺陷和超过规定误差的部分，均应按技术要求调整修复，对金属结构部分的缺陷，**在地面设法拥有校正，否则不准架设。

    ②地锚布置

    根据起重机外形尺寸及安装需要，在安装现场地平面上放出安装基准线，在支腿安装位置的两侧设置地锚。

    (2)、起重机门架结构吊装架设

    ①安装场地划线与布置

    按照起重机安装工艺图，在选好的轨道段内划出起重机安装位置线，确定主梁、刚性支腿等结构在现场的布置位置。

    ②主梁地面组对安装

    a起重机主梁，由于运输条件所限，是分段制造的，对这种桥架的安装，应首先在安装工地选好地段，把几段桥架用予装螺栓联接成一个整体，联接时可以利用已铺好的大车运行轨道面作为基准，如果大车运行轨道面离地面的高度不能满足联接作业时，可另搭设一个一定高度的架子作为水平基准，将桥架横放在轨道上或架子上进行组装，在测量跨度（对门式起重机跨度指刚性腿支撑面中心到挠性腿支撑面中心之间的距离）、主梁的水平旁弯、小车轨距偏差、同一截面两根小车轨道的高低差、小车轨道接头处的高低差和侧向错位等各项指标都达到规定的技术要求之后，再将接头处的所有螺栓联接拧紧，铰制孔螺栓联接部分，应按图样规定的公差铰孔后，再用铰制孔用螺栓联接，不能随意更改。

    b主梁接口处螺栓紧固应接对称紧固顺序，而后在向序拧紧，此项工作应用力矩扳手完成。

    ③支腿与下段梁的安装

    a台车与下端梁的安装：驱动台车与下端梁的安装，一般用立装法：把驱动台车（主动、被动）安放在轨道上，并把它有效的支持住，再把已装好的带下端梁吊起放到台车上，对准铰接孔，穿上铰轴，固紧轴头上的挡板和螺栓即可。

    b支腿的安装：门式起重机的支腿工作状态是倾斜的。其吊装状态也是倾斜的，与垂直吊装相比，其挂钩和**对位的难度要大。可选择旋转法和滑移法来吊装较为理想，其中应注意以下几点：

    Ⅰ吊点选择。在起吊后，应使支腿轴线倾斜到设计状态，即支腿下口平面与下横梁上的安装平面平行，以便调整、安装。

    Ⅱ支腿位置调整。在调整时，要保证支腿与下横梁的对中性和垂直度要求。并保证两支腿上口法兰平面的标高和安装基准线相对一致性。其跨度误差亦应控制在允许误差之内。

    Ⅲ支腿稳固。当支腿与下横梁安装之后，应加缆风绳或斜撑的方法将支腿和下横梁稳固，确保主梁吊装时的**可靠。但是所加的缆风绳或斜撑的布置，不能影响主梁吊装时所需要的作业空间，对于缆风绳数量、夹角、斜撑长度与斜角都应作较**估算，缆风绳夹角应＜45°，斜撑的斜角应≥60°为易。

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