900t级轮轨式转轨提梁机转向技术　 2005年10月1日,随着我国**条铁路客运专线———石太客运专线的 上马,为满足客专设计速度而的900 t箱梁的提、运、架等关键技术成为参建各单位的攻关项目。【河南新东方起重集团】经过半年多的科研攻关,研发了可纵横行走的900 t型轮轨式转轨提梁机,解决了大吨位箱梁在制梁场吊装、运输的难题,大大降低了此类产品的造价,具有广泛的适用价值。

一、900 t级轮轨式转轨提梁机的金属结构由主梁、刚性支腿、上横梁和下横梁组成,是提梁机主要的受力机构。工作机构由主吊具、主卷扬机构、副起升机构、走行机构、供电机构等部分组成。

二、900 t级轮轨式转轨提梁机一套由两台组成,单台**起重量500 t,跨度40 m,额定起升高度10 m,起升速度每分钟0.6~3 m,起重小车的**运行速度每分钟5 m,整机的**运行速度每分钟10 m,该提梁机可在海拔高度小于2 000 m、温度-20°~50°的环境中使用。

三、转轨技术提梁机的转向功能由转向装置和双刚性支腿来实现,转向装置实现了提梁机行走机构的有效率使用机制。

   目前产品销往云南、广州、江苏、贵州、广西、安徽等地。**信得过品牌 

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