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  随着发展，铁路架桥机的使用日益频繁，架桥机倾覆事故时有发生。架桥机脱轨、倾覆，往往造成

  机毁人亡的重大后果。一旦发生事故，不仅起复、修复架桥机需花费较长时间和大量资金，还会严重影响桥梁架设

及铁路建设进度。

    几乎每次事故都无一例外地包含着人为因素。实际上，若下部工程施工单位严格按照《铁路路基施工规范》修

筑好路基，保证其质量而不留事故隐患；若铺架单位严格按照《铁路架桥机架梁规则》施工，则不会发生倾覆事故

。但现在有些施工企业职工素质不高、责任心不强、技术水平差，且有一部分单位领导抓制度落实不够，瞎指挥，

乱操作，不按标准化施工。有些施工人员在施工过程中为图快、图省事而违章作业，把一些必要的工序或**

措施予以省略，如压道次数不够甚至根本不压道，明知路基质量不行还侥幸通过等.

    特别是我国发展高速铁路进程逐渐加快，架桥机（32T桥式起重机—LH电动双梁桥式起重机在高速铁路建设中的使用将会更加频繁，如果发生倾覆事故造

成的伤亡和损失将会更大。

    由于铺轨数量是铁道部掌握的重要指标，也是**衡量铁路建设进度的主要统计指标，施工组织设计时留给铺

架单位的铺架工期本来很紧张，而在施工中路基施工单位、桥隧施工单位由于种种原因往往拖工期，而总工期不变

甚至有时还提前，则留给铺架单位的铺架时间更短。在此情况下，铺架单位不得不为赶进度而昼夜加班，使职工身

心疲乏；为赶工期而图快图省事不按规则施工，使铺轨后的线路质量差，而给架桥机通过时留下事故隐患；架桥机

架桥时施工人员为赶工期往往省略有关**措施，这样发生事故的机率便大大增加。

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